いきなり全国区
というほどでもないが
おれ、 小竹向原です
え、 知りませんか、 小竹向原
失礼しました
じゃあ、 とりあえず
東京ローカルということで

都内といえば都内
都内じゃないといえば都内じゃない
といった微妙なあたりに
おれ、 小竹向原駅は立地してまして
いや、 地味なやつです
どのくらい地味かというと
毎朝毎晩　電車に乗って
当駅を通過してるお客さんでさえ
え、 そんな駅あったの
そういえば、 あったかもしれないなあ
というくらいの影薄いやつ

ところがです
先週開通した東京メトロ副都心線
ダイヤが乱れて、 乱れに乱れて
副都心線が乱れただけじゃない
西武線も東上線も巻き添えくらって
ニュースで騒がれてますが
その元凶がおれなんです

うちの駅には
ホームが二つ、 車線が四つありまして
一時間にさばく電車が60本以上
いえ、 そのくらいなら
一車線あたり時間15本ですから
ほかの駅だってさばいてますが
うちの事情は、 それではすまない
この四つの車線がね
おれんところで交差するんです
入ってきた電車が
そのまま同じ軌道の上を
出てってくれるなら
たいした苦労はありませんが
行き先によって
転轍機を切り替えて
軌道をクロスさせなきゃならない
これ　たいへんですよ
失敗すれば
出会い頭にどっすん
ニュースのタネを増やして
お客さんは怒るわ、 マスコミは張り切るわ
視聴者も朝から活気づいて、 スポンサーも喜ぶと
いや、 衝突までしなくても
二本の電車のどっちを優先するか
遅延の出てる線を優先するか
正常なほうを優先するか
判断のファクターが多すぎてね
ちょっと迷ったりすれば
そこでまた遅れが蓄積する
おかげで新開通の副都心線だけでなく
東京メトロ有楽町線にも西武有楽町線にも遅れが出て
乗り入れてる西武池袋線、 東武東上線も大騒ぎ

いや、 それにしても、 おれ
こんなもたもたやってていいのか
この辺でばしばし韻を踏んで
ぐいぐいラップしなきゃまずいんじゃないの
と思うんですが
このもたもたが今のおれです、 小竹向原
なさけないけど、 しょうがない

でもね
頭を切り替えれば
こうも言えます
気象庁がなんじゃい、 天気予報がなんじゃいってね
え、 なんで気象庁かって？
考えてもみてください
気象庁は天気を予報するけど
天気そのものをどうにかはできない
ところが、 おれ、 小竹向原は
転轍機一つで
東京副都心の交通を
大混乱させちゃったりできるわけです
朝からえらいもんでしょ
もともと地味なおれですから
交通の表舞台に立とうなんて
指の先ほども考えてませんでしたが
今じゃ、 東京副都心のその日の命運は
おれが握ってるわけです
こうなったからには
やれるとこまで、 やってみるつもりなんで
期待していただきましょう
来週あたり、 またニュースが提供できたらと
思ってるところです

今日は土曜日とあって
まあまあ無難に
おれも業務をこなしてますが
それと、 うちの駅員
殴ったりしないでくださいね